福特六和40年 誓言深耕台灣

福特汽車集團副總裁韓瑞麒（Joe Hinrichs）昨（22）日表示，希望台灣能繼續扮演福特亞太生產基地的角色，無論汽車產業在兩岸ECFA談判結果如何，都不會改變福特繼續經營台灣市場的決心。

台灣福特六和汽車昨天舉行Go Further品牌高峰會，一方面慶祝成立40周年，一方面也宣布啟動「黃金五年計畫」，提前展出福特今年要在台上市的4款新車。福特六和總裁李國寶重申，繼續投資台灣、帶領福特品牌在5年內重返台灣車市前3大的決心。

為表對台灣市場的重視，包括福特集團副總裁兼福特亞太與非洲區總裁的韓瑞麒、福特中國總裁蕭達偉（David Schoch）等原廠高階，昨天專程來台致賀。昨晚韓瑞麒等人也安排與台灣經濟部高層官員碰面，表達對繼續經營台灣的決心。

相較於其他車廠對未來新車計畫的隱晦不明，福特六和昨天將今年預計發表的4款新車，國產Fiesta、New Focus，及進口的福特經典跑車Mustang（野馬）與貨卡休旅車Ranger，一次公開，直接亮底牌，展現美式霸氣作風。

包括韓瑞麒、李國寶等人均表示對台灣市場復甦有信心，李國寶更大膽預估，今年台灣新車銷售總量將逾39萬輛，甚至可超越40萬輛，較去年的37.8萬輛續增。

李國寶強調，藉由不斷引進福特最新、最具競爭力的車款，讓福特在未來5年內，達成重返台灣車市前3大的目標。去年福特在台市占率為第4。

由於整車項目入列兩岸ECFA零關稅的談判進度一再拖延，外界盛傳將讓台灣福特六和愈來愈難爭取成為福特大中華區生產基地、參與兩岸分工。

對此韓瑞麒坦承，兩岸ECFA談判的進程，的確比外界想像來得久；ECFA中有關汽車項目的正式內容出爐前，福特很難研判對日後兩岸布局影響。但他也強調，無論整車項目是否入列ECFA，都不會改變福特深耕台灣市場的決心。