台灣賓士宣布全新經銷通路擴大計畫

台灣豪華汽車品牌之間的市場爭奪戰競爭激烈，車價一百多萬起跳的小型車是各品牌的重點。連續兩年在進口豪華車市場的賓士汽車，今年為擴大市占、吸引年輕族群，主攻小型車，賓士也為此擬訂新的通路計畫，大舉擴點。

台灣賓士總裁康柏瀚今天公布全新的經銷通路拓展計畫，將大舉拓展賓士在台灣的銷售版圖。他表示小型車世代來臨，賓士今年三月已引進140多萬元起跳的B-Class小型休旅車，第四季還會再引進A-Class小型車（市場預估大約130萬元起跳）。

事實上，BMW去年因為140多萬元起跳的入門小型車1系列和X1系列小型休旅車全球熱銷，因而蟬聯世界豪華車品牌銷售冠軍，賓士全力反擊，推出全新改款的小型車搶市占。這些小型車主力費群集中在20多到30多歲高消費的年輕人，另有比例頗高的女性買家，主要因為近年女性經濟自主、收入提升，加上不婚，獨立購車人數激增。

由於新的小型車將是賓士銷售量最大的車款，康柏瀚表示，台灣賓士為此而重新在台灣調整通路，將增加不少新據點，同時也有新的經銷商加入。

此次的拓展計畫除了據點的增加和改造，還包括展示中心軟硬體、顧客滿意度、銷售及資融服務專業度的提升等。而且未來每一據點都將「一站式購物」的服務概念，每個據點能供應不同功能、規格的新車、認證中古車及商用車。

康柏瀚表示，上周賓士最大經銷商中華賓士位於台北關渡的舊廠區土地已動土開工，將打造成賓士在台灣最大的據點。另外，台灣賓士也將深耕南台灣市場，目前在高雄地區除原有經銷商中華賓士，將再在北高雄開新據點，目前已有合作對象洽談中，而2015 年前將完成第一波通路改造與擴點。

兩岸之間的ECFA談判，「整車」進出口一直未納入清單。康柏瀚指出，賓士與大陸東南汽車於福州合資成立的福建戴姆勒汽車，已生產三款商用車，台灣賓士已擬定計畫將導入到台灣市場，福州離台灣很近，運輸成本低，而且產品有價格上的優勢，目前就看兩岸之間的談判進度。