避買泡水車 專家教撇步

暴雨過後，新北市二重疏洪道成蘆橋下上百輛車慘遭「滅頂」，車商估計，最近兩個月內，將有數百輛泡水車流入市面，提醒消費者當心受騙，最好選擇有認證的中古車商，以免「踩到地雷」，求償無門；業者也提供判斷泡水車的「撇步」。

避買泡水車 專家教撇步台北區SUM車商聯誼會區長黃啟榮說，辨別泡水車可從四地方觀察：一是將安全帶拉到底，檢查有無水痕或泥土；二是拆開保險絲蓋，察看有無積土；三是掀起地毯壓條，仔細看是否有殘留泥土；四是伸手進入儀表板底下，摸摸線路有沒有泥土附著，或是打開車燈或室內燈蓋，檢視有無土漬。雖然車商販售前會大肆整頓，但泥土痕跡無法清除乾淨。

泰山區二手車商陳偉志也說，車輛泡過水後，車內電腦、引擎、變速箱等最易受損，日後可能造成經常拋錨，或不時需要維修，因此不得不慎。避買泡水車 專家教撇步

陳偉志說，選購二手車時巡視車體五個小地方，就能輕鬆自保避免買到泡水車，座椅下方、車門邊緣橡皮條、引擎蓋邊緣橡皮條、霧燈四周及引擎蓋內線路，最容易卡泥沙，且清洗不易，若不嫌麻煩，還可檢查地毯下方。

「絕對不要貪小便宜！」黃啟榮提醒，價格太便宜的車，可能來路不明或有其他問題，以SUM優質車商聯盟而言，保證非重大事故車、泡水車及非法變造車，購買十五天內，若發現與原先描述車況不符，消費者可依原售價全額退費。

泡水車處理 掌握5要訣

全台灣豪雨成災，車商提請車主，愛車若是泡水故障，可以掌握5要訣進行處理，尤其當愛車泡水超過輪胎高度一半時，不要發動引擎行駛，改以拖吊方式移動車輛。

裕日車提醒車主，豪雨季節來臨，應避免將愛車停放在低窪處、容易積水及地質不穩定之河邊溪邊等。

萬一愛車不幸因泡水故障，裕日車表示，若是泡水高度到輪胎的1/4，需要關閉冷氣，發動引擎駛離淹水區，輕踩煞車數次，使煞車系統回復正常，無須特別維修。

若是泡水高度到輪胎的1/2，裕日車表示，盡可能以拖吊方式移動車輛。如果要發動車輛，應先關閉冷氣，啟動引擎，慢速行駛。

這時車輛應儘速到服務廠檢查，或視必要確認引擎、變速箱、差速器等重要系統是否受損，並對輪軸及煞車系統做完整詳細的檢查。

若是泡水高度超過輪胎的1/2，裕日車表示，即使水已退，也需經技師檢查確認相關機件內部未進水後，才可發動引擎，以避免內部管路或油品受污染或水積存在系統內，貿然啟動機件運轉可能讓機件受損更嚴重。

若是泡水高度達輪胎的3/4，也就是車內進水，裕日車表示，這時不可以發動引擎，以免引擎進水受損。

若是水面淹沒引擎蓋，裕日車表示，須通知維修廠，儘速將愛車拖離淹水區。車輛各項油品應予更換，車輛內裝各部品應予以乾燥或更換後，測試各電子組件、各線路及系統作用是否正常。

玩車生態再翻新

隨著新車售價越來越高，加上汽車文化日趨成熟，越來越多人不想花大錢買新車來玩，反倒喜歡轉向二手車市場找尋與眾不同且風格獨具的老車來玩，而受惠於網路世界的崛起，現在的車聚也不再如過往只能在假期白天進行，而是無時無刻都能約了就聚，就像這場在Friday Night所舉辦的Low & SLow車友會，就是近期最夯〝停車場聚會〞文化的實證！

在網路社團大爆炸的現在，幾乎各種品牌、車系或車款都有專屬於自己的網路天地，從以往的車友俱樂部、論壇或討論區、部落格到現在人人幾乎必上的Facebook社群網站皆然，而也因為有了Facebook這樣的平台，讓車友間的互動能更迅速。像是Low & SLow就是一個由Facebook而來的同好社團，顧名思義就是一場既低且慢的車聚，社團的宗旨是集合愛車人士一同分享與欣賞彼此的愛車改裝，社團主理人Raf表示：「希望能透過這樣的社團去讓更多愛車人士一同加入這個大家庭，並以無差別（沒限定車種）的模式，讓只要有車且不管什麼風（炸彈風、Hella Flush、JDM、趴低低等）的愛好者都能一同參加聚會分享彼此的愛車經。」

汽車保修廠跨品牌攬新客

工商時報【記者陳信榮╱台北報導】

汽車品牌保修廠為擴張業務，掀起跨品牌搶錢風潮，福斯（VW）直營經銷商太古汽車，運用現有汽車保養維修資源，推出「50分鐘快速保養」與「專業化輪胎」等新業務，吸引其他品牌車主上門。

國內最大汽車經銷商匯豐汽車，則在全台72家服務廠內導入「美車大師」汽車清潔美容業務，全台建立12個鈑噴中心，將生意觸角拓展至所有品牌車輛。

汽車業者表示，近年來隨國內車輛保有量隨新車市場下滑，加上捷運、高鐵等大眾運輸系統日趨普及，降低民眾用車需求，進而拉長車輛進廠維修的時間，使汽車保修廠的生意，直接受到影響。

特別是各汽車品牌經銷商保養廠，還得應付原廠日益提高投資建設規模的要求，業績損益平衡點愈拉愈高，光靠現有在新車保固期內回廠保修客戶，已經難以維持。

某大汽車代理商高層就坦承，在當前高度競爭的時代，賣車幾乎無利可圖，經銷商靠的就是後續的車主回廠保修利潤，來維繫生計；車市下滑，車口數減少，汽車經銷商必須要設法擴大保修客源。

在此環境壓力下，各汽車經銷商保養廠，開始跨出品牌的桎梏，設法運用既有保修軟硬體能量與資源，開發新客戶。

福斯主要經銷商太古汽車，兩年前起在所屬保修廠，以「太古汽車」招牌，開始提供汽車美容等服務，跨出跨品牌業務的第一步，今年更進一步擴大，推出業界最快的50分鐘快速保養，並與米其林輪胎結盟，提供專業化輪胎等新業務。

太古汽車總經理李應生說，太古汽車累積近35年的汽車保修豐沛經驗，是推動快速保養業務的最大優勢；負責50分鐘快速保養服務的技師，都是特別挑選任職滿3年且長期考核績優的資深技師，並首創以計時機制，切合現代人忙碌的生活步調。同時客戶還可透過APP下載，線上直接選擇保修需求，並安排預約服務。

李應生說，有別於一般民間汽修廠，太古快速保養服務提供與豪華進口車進廠保修同等級的五星級待遇，有全罩式玻璃貴賓專屬等待空間，不僅愛車保養狀況一目瞭然，並能享受免費現煮咖啡等各式飲料。太古汽車表示，相關創新跨品牌服務，由台北市瑞光路據點作為試金石，未來將逐步推廣至全台各都會區的直營據點。

匯豐汽車堪稱是這波汽車經銷商保修廠跨品牌搶市場的先驅之一，運用近40年的汽車販售、保修服務的豐沛經驗與資源，發展SUM汽車保修、中古車聯盟體系，不僅建立SUM專屬的汽車零件物流配送供給系統，全台12個汽車鈑噴中心，更有超過35％的生意來自非中華三菱品牌車輛。

匯豐汽車主管提醒同業，要發展跨品牌業務，要先回歸到一個重點，就是自己如何擺脫原有的「品牌框架」，吸引到其他品牌車主上門，除了一個與原來名稱不同的招牌之外，更重要的是專業能力與口碑的建立。

汽車折舊風險報告:新車五年折舊60%

由澳洲免費售車網Gumtree.com.au委託銀河研究（Galaxy Research）做的一項「汽車折舊風險報告」顯示新車五年折舊60%。 在選擇買車時，58%的澳洲人更願意買二手車。

該報告中一些值得注意的結果是：

十有九的澳洲人（88％）相信，一輛全新的汽車在駛離賣車行之時就開始貶值。

十有八的澳洲人承認新車的折舊比舊車快。

一輛全新汽車在頭五年內的折舊高達60%

50%的澳洲人對如此高的新車的折舊率感到吃驚

39％的澳洲人認為，不值得花太多錢買一輛全新的汽車。

新車平均每年比二手車多花1200澳元的費用（包括保險，償還貸款和其它的費用）。

「汽車折舊風險報告」說，由於新車的折舊率高，很多澳洲人認為買新車不值得。特別在目前經濟不景氣的情況下，越來越多的澳洲人傾向於購買二手車。該報告的調查顯示，在選擇買車時，58%的澳洲人更願意買二手車。

汽車折舊風險報告顯示，69％的澳洲人認為，購買一輛二手車可以省幾千澳元，這樣就可以將省下的錢用於其它的地方。60％的人覺得購買二手車有更多的討價還價餘地。79％的駕車者認為，汽車的折舊率是更換車輛時一個重要考慮因素。

Gumtree.com.au企業傳訊部經理納特•托馬斯說，「在過去的12個月內，我們看到光顧我們汽車分類網站，尋找物美價廉二手車的人數大增，因為買二手車既可以節省錢，汽車折舊率也要比新車低很多。」

為了幫助二手車買家作出正確的決定，該網站列出五個步驟：

1.與賣方見面：與賣方約見以查看出售車輛。驗證實際車輛與售車登記上列出的是同一輛車。在全日光的情況下檢查車輛，可以較容易地發現引擎蓋下可能存在的缺陷，車下是否生銹，或在外部的凹痕。如果可能的話，帶一位朋友同去，幫助檢查汽車。

2.在冷機狀態下試車：在發動機處於冷卻的狀態下啟動車輛，會幫助你瞭解汽車引擎的狀態。然後進行試駕駛，在不同路面的情況下測試所有的排擋，剎車，以找出任何潛在的問題。

3.檢查車輛的歷史：獲取出售車輛的識別號碼（VIN），從所在省的數據庫檢查車輛的歷史。

4.獨立檢查：對選中的車輛花一些錢做一個獨立檢查可能是值得的。如果賣方有任何的猶豫，他們很可能是有難言之隱。Gumtree.com.au列出了供你選擇的在你當地的服務商。

5.商談價格：根據你對市場平均價格研究所得的信息與賣方商談價格，如果你發現同車的任何故障。通常有討價還價的餘地。

托馬斯先生說：「我們的研究表明，所有的駕車者，不論年齡大小，都認為買二手車比買新車更經濟實惠。在Gumtree.com.au網站上，平均每月有160,000輛汽車，摩托車和其他車輛登記出售。想買二手車的人應該不難找到一輛有良好條件的高質量二手車。對年輕人來講，他們可能沒有足夠的錢買一輛他們所喜歡的那種款式的車，但在二手車中，通常花較少的錢，就可以找到自己夢想的車輛了。

十款折舊率最高的車輛:
1. 福特Falcon XT四門轎車– 39% 澳洲製造的車輛
2. 福特Falcon G6 四門轎車 – 43% 澳洲製造的車輛
3. Holden Commodore Omega 3.0L V6 Wagon – 43% 澳洲製造的車輛
4. Nissan Maxima 350T-S Sedan – 44% 國外製造的車輛
5. Hyundai i45 Active Sedan – 44% 國外製造的車輛
6. Holden Berlina 3.0L V6 Sedan – 46% 澳洲製造的車輛
7. Holden Caprice 3.6L V6 Sedan LWB – 46% 澳洲製造的車輛
8. Crysler Grand Voyager people mover van – 48% 國外製造的車輛
9. Toyota Camry Altise Sedan – 48% 澳洲製造的車輛
10.Toyota Aurion Sportivo Sedan – 49% 澳洲製造的車輛

關於Gumtree Australia

Gumtree.com.au是澳洲最大免費分類廣告網站。超過150萬澳洲人每月在該網站購買，出售不同的物品，人們可以找到汽車，傢俱，房屋租借，門票出售，工作招聘以及在當地社區的寵物服務。

Gumtree於2000年3月在倫敦創建，提供免費的社會貼示。 Gumtree.com.au在2007年1月在澳洲建立，到2011年，已經擴展和覆蓋了全澳55個城市城鎮的8000個居民區。 Gumtree.com.au現在向超過95％的澳洲人口提供免費的本地網上分類廣告。 Gumtree在2005年成為eBay的公告集團的一部份。

汽車安全評級 澳洲四種本地產車型居首位

根據近期全澳駕駛俱樂部公佈的二手車安全評級結果顯示，四種澳洲產汽車被評為精選安全（safe picks）汽車。

據澳新社消息，莫納甚大學（Monash University）事故研究中心最近對1987年至2010年間的超過580萬車輛事故和130萬道路使用者傷害結果進行了分析，結果發現澳洲本地產福特Territorry（Ford Territory）、福特FG獵鷹（FG Falcon）、豐田Aurion（Toyota Aurion）及三菱380（Mitsubishi 380）的安全係數據首位。

這次評級是根據每輛汽車在事故中防止駕駛者死亡或嚴重受傷的能力來評判的，最高等級的汽車被授予五顆星。如果這種獲得五顆星的保護駕駛者性能最好的汽車，同時又能夠在事故中對其他道路使用者（行人和騎自行車的人）產生較小的傷害，這種安全係數最高的汽車就被評為精選安全汽車。

本次評級對197輛1996年到2011年生產的輕型汽車和商用車進行的評估。雖然有90輛汽車被評為性能非常好或比較好，但也有22輛汽車被評為性能不好，48輛被評為性能很差。

在性能最差的二手車中，包括1989至1997年之間現代公司製造的索納塔（Hyundai Sonata）和1989年至2003年的三菱麥格納（Mitsubishi Magna）。

在流行小型車中獲得安全精選標準的車包括本田思域（Honda Civic）、標緻307（Peugeot 307）、大眾高爾夫（Volkswagen Golf）、沃爾沃S40 （Volvo S40）。

安全係數最差的小型車包括大宇藍龍（Daewoo Lanos）、現代雅紳（Hyundai Accent）、普騰威拉（Proton Wira）和豐田帕塞歐（Toyota Paseo.）。

皇家汽車協會（RAA）發言人布萊斯（Mark Borlace）表示，此次評級結果對於想購買安全汽車的駕駛者會很有用，因為此評級是基於真正撞車事故的分析來的。他說：「安全精選汽車評級的目的是標識那些在撞車事故中既能夠保護駕駛者，又能夠減少對於行人和騎自行車者等其他道路使用者造成傷害的汽車。」

大眾特定二手車用戶獲 SiriusXM 3個月訂閱服務

紐約, 2012年8月20日 /美通社-PR Newswire/ — Sirius XM Radio（天狼星 XM 衛星廣播） 與美國大眾汽車公司 (Volkswagen of America, Inc.) 今天宣佈，對於那些從美國任何一家大眾汽車經銷商購買廠裝衛星廣播的二手車用戶，他們將享受 SiriusXM 3個月的訂閱服務。

此外，無論製造商是哪家，客戶只要從加入大眾的經銷商購買廠裝衛星廣播的二手車，他們也可以獲得 SiriusXM 為期3個月的訂閱服務。

SiriusXM 汽車再次行銷與零售高級副總裁兼總經理 Joe Verbrugge 表示：「對於現在從加入大眾的經銷商購買大眾的二手車型，以及非大眾的二手車型的客戶而言，他們即刻可以享受業內最佳的音訊娛樂服務。我們的汽車經銷商遍及全美國地區，這使享受 SiriusXM 的所有二手車車主人數將不斷增長，而我們很高興大眾看到了為其客戶提供 SiriusXM 的3個月訂閱服務所帶來的價值。」

美國大眾二手車部門總經理 Scott Weitzman 則表示：「大眾非常高興為我們的客戶提供 SiriusXM 等車載娛樂服務。我們也致力於為經銷商向其客戶具有最新功能的最具吸引力車型選擇提供支援。SiriusXM 二手車計畫使大眾汽車經銷商能向其二手車客戶鮮明地呈現衛星廣播服務，而為期3個月的訂閱服務是全新 WorldAuto 二手車計畫的核心組成部分，屆時我們將於10月在全美國所有大眾汽車經銷商推出該計畫。」

對於用戶購買搭載衛星廣播的大眾新款車型，美國大眾汽車公司將繼續為其提供為期3個月的 SiriusXM 訂閱服務。

「豆豆先生」來台賣車？ 台版明星臉搶眼

倫敦奧運開幕表演中，豆豆先生搞笑登場，英式幽默大獲好評，台中有一位二手車行老闆被人發現，長的很像豆豆先生，甚至從高中開始就被叫做「豆豆先生」，有些客人來跟他買車，一眼認出明星臉，多了更多話題。

英國喜劇演員豆豆先生，不需要台詞，靠著誇張表情和古怪、無厘頭的動作，就能在螢光幕前創造許多笑料，台灣也出現豆豆先生明星臉，他是台中一家二手車行老闆林富山，和豆豆先生一樣有高鼻子、大耳朵，呆呆的表情，很多人一眼認出他長的像豆豆先生。

民眾：「像豆豆先生啊！」記者：「像嗎？」民眾：「很像，臉的輪廓，尤其鼻子像。」

朋友發現林富山像豆豆先生，結果連綽號都被叫豆豆，但他說，自己的個性比較嚴肅，但只要朋友要求，偶爾他也會模仿豆豆先生。

不管是擠眉、弄眼，或者像這樣撇嘴，豆豆先生幾個經典表情，林富山揣摩起來，連神韻都像。豆豆先生明星臉林富山：「現在是電視都有，所以大部分連3歲小孩都知道豆豆先生。」

豆豆先生在電視影集中，有許多和車子一起搞笑的鏡頭，台灣版的豆豆先生林富山，則是車行老闆，也得天天和車子一起工作，明星臉之外，趣味巧合，打開和客人之間的話匣子。

國道翻車漏油 處理拖吊竟抽菸

國道三號彰化北上路段發生小貨車翻車事故。車上載運水泥，散落一地，油箱還破裂滲出油漬，拖吊人員趕赴處理，竟然還邊弄邊抽菸，荒唐行徑馬上遭警察怒斥制止。

小貨車在國道翻覆，車上載的水泥一包一包掉落路面，警方獲報前往管制，通報吊車前往協助。貨車失控翻覆、猛烈撞擊，導致油箱也破了，汽油一滴一滴流出來，現場瀰漫濃濃汽油味，沒想到趕來處理的拖吊人員，危機意識不足，竟然還一邊作業，一邊悠哉抽菸，如果不小心點燃，後果不堪設想，遭到警察怒罵。

車子漏油還抽菸，根本拿命開玩笑，這起交通事故發生在國道三號彰化和美北上路段，貨車因為車輪爆胎翻覆，司機爬出沒有大礙，倒是現場佔據了兩個車道，交通一度打結。

NISSAN 提供豪雨泡水車免費拖吊與維修優惠方案

裕隆日產汽車為因應天秤颱風襲台，即刻起提供NISSAN車主天災泡水車免費拖吊服務與維修優惠方案，以協助因颱風豪雨天災蒙受損失的部分車主，同時也為NISSAN感心服務卡卡友推出「十分感心分期專案」。

裕隆日產汽車表示，凡因天災颱風豪雨淹水故障的NISSAN車輛，只要撥打0800- 088888客服專線請求救援，NISSAN將協助受創車輛提供免費拖吊至最近的NISSAN服務廠，還提供因天災颱風豪雨受損而需維修的零件工資享八折優惠。此外，裕隆日產也針對NISSAN感心服務卡卡友推出「十分感心分期專案」，只要因天災颱風豪雨蒙受損失之NSSAN車主，使用感心服務卡支付車輛泡水受損維修費用，可享有10期免息零利率分期優惠。

裕隆日產特別提醒所有車主，颱風豪雨季節來臨，應避免將愛車停放在低窪處、容易積水及地質不穩定之河邊溪邊等處。若萬一愛車不幸因泡水故障，則依浸水程度而有不同的處理方式 ( 註2)，尤其當車輛浸水已經達到輪胎高度的二分之一以上時，請不要發動引擎行駛，盡可能以拖吊方式移動車輛，並盡速將愛車送至服務廠作詳細的檢查。

「經銷通路拓展計畫」正式啟動 台灣賓士計畫為北高雄召募授權經銷商

在台灣賓士總裁康柏瀚與經營管理團隊帶領下，Mercedes-Benz於2012上半年再度以王者般的氣勢衛冕台灣豪華進口車品牌龍頭寶座。為提供更加完善的經銷服務，台灣賓士於2012年正式啟動「經銷通路拓展計劃」，計劃為北高雄召募經銷夥伴生力軍，同時加碼在台投資，期望於2015年完成全台經銷據點拓展計劃，以最佳狀態引領台灣賓士闊步邁向品牌2020年願景！

‧ 銷售量持續成長 南台灣經銷夥伴招募展開
自2010年起，台灣賓士連續二年創下成立以來的最佳銷售成績； 2012上半年，Mercedes-Benz再度蟬聯台灣豪華進口車龍頭地位。台灣賓士總裁康柏瀚表示：「台灣整體汽車產業呈現持續成長的趨勢，其中豪華進口車市場年年皆有著穩定的成長；台灣賓士樂觀看待Mercedes-Benz今年在台的銷售，我們有信心今年將仍維持穩定的成長」。康柏瀚特別指出， Mercedes-Benz在台的銷售佳績及品牌成長，得歸功於所有授權經銷夥伴與台灣賓士之間的密切合作，以及雙方的互信和長期培養的默契。

在Mercedes-Benz品牌銷量持續成長的同時，台灣賓士也積極開發全新豪華進口小車市場，除了三月甫上市的The new B-Class，The new A-Class也即將於今年第四季搶攻年輕族群。隨著Mercedes-Benz產品線拓展以及市場需求的增加，更因應南台灣的市場與消費潛力，台灣賓士計劃於北高雄地區召募一名全新經銷夥伴，誠摯邀請志同道合的業界菁英一同為喜愛Mercedes-Benz的消費者服務，共同邁向品牌下一個里程碑。

‧ 台灣賓士四大召募標準 力邀志同道合經銷夥伴加入
身為台灣豪華進口車龍頭品牌，台灣賓士對於經銷夥伴提出四大召募標準：第一，「須對汽車產業，尤其豪華進口車市場具備專業的產業知識，並有豐富的管理經驗」；第二，「須以顧客服務導向為核心，以客戶滿意度為理念」；第三，「須擁有健全及透明的財務架構」；第四，「須通過台灣賓士的合規與查核評估，包括該公司之業務狀況、資產與負債等財務狀況、合法證照、股東結構、董事會及經營階層結構等事項進行審查 」。台灣賓士期待符合上述標準的菁英經銷夥伴踴躍加入Mercedes-Benz 的大家庭。

‧ 加碼在台投資 打造全方位服務模式
為持續提供臻至完美的經銷、售後服務，並強化Mercedes-Benz的品牌形象及顧客品牌忠誠度，台灣賓士除了將於北高雄召募經銷夥伴，也將共同與所有授權經銷夥伴持續擴大在台的投資，進行全台各地經銷通路的擴建、軟、硬體升級和銷售、售後服務與資融服務同仁的訓練與提升，以因應未來更加豐富、多元的產品線與市場。

台灣賓士將針對台灣各城市的據點進行外觀及室內軟、硬體升級，每位授權經銷夥伴旗下之展示中心暨服務廠將朝向全功能形式據點發展，並將規劃旗下品牌Mercedes-Benz轎車與商用車、smart、AMG以及Mercedes-Benz Select原廠精選中古車的展示空間；客戶休憩區也將提升成擁有商務中心及娛樂休閒的多用途空間，讓貴賓都能享受最高規格的賞車空間。目前各授權經銷夥伴已陸續開始著手進行規劃，所有擴建升級計劃預計將於2015年完成第一波階段性任務。

‧ 階段性完成目標 台灣賓士將續創巔峰
台灣賓士配合總部的長期規劃，將於2015年階段性完成全台經銷據點的拓展、升級，輔搭配Mercedes-Benz一貫高規格的專業服務，提供台灣消費者「The best or nothing」的全方位體驗，讓台灣市場與Mercedes-Benz原廠同步成長，共同邁向品牌下一個巔峰！

台灣賓士宣布全新經銷通路擴大計畫

台灣豪華汽車品牌之間的市場爭奪戰競爭激烈，車價一百多萬起跳的小型車是各品牌的重點。連續兩年在進口豪華車市場的賓士汽車，今年為擴大市占、吸引年輕族群，主攻小型車，賓士也為此擬訂新的通路計畫，大舉擴點。

台灣賓士總裁康柏瀚今天公布全新的經銷通路拓展計畫，將大舉拓展賓士在台灣的銷售版圖。他表示小型車世代來臨，賓士今年三月已引進140多萬元起跳的B-Class小型休旅車，第四季還會再引進A-Class小型車（市場預估大約130萬元起跳）。

事實上，BMW去年因為140多萬元起跳的入門小型車1系列和X1系列小型休旅車全球熱銷，因而蟬聯世界豪華車品牌銷售冠軍，賓士全力反擊，推出全新改款的小型車搶市占。這些小型車主力費群集中在20多到30多歲高消費的年輕人，另有比例頗高的女性買家，主要因為近年女性經濟自主、收入提升，加上不婚，獨立購車人數激增。

由於新的小型車將是賓士銷售量最大的車款，康柏瀚表示，台灣賓士為此而重新在台灣調整通路，將增加不少新據點，同時也有新的經銷商加入。

此次的拓展計畫除了據點的增加和改造，還包括展示中心軟硬體、顧客滿意度、銷售及資融服務專業度的提升等。而且未來每一據點都將「一站式購物」的服務概念，每個據點能供應不同功能、規格的新車、認證中古車及商用車。

康柏瀚表示，上周賓士最大經銷商中華賓士位於台北關渡的舊廠區土地已動土開工，將打造成賓士在台灣最大的據點。另外，台灣賓士也將深耕南台灣市場，目前在高雄地區除原有經銷商中華賓士，將再在北高雄開新據點，目前已有合作對象洽談中，而2015 年前將完成第一波通路改造與擴點。

兩岸之間的ECFA談判，「整車」進出口一直未納入清單。康柏瀚指出，賓士與大陸東南汽車於福州合資成立的福建戴姆勒汽車，已生產三款商用車，台灣賓士已擬定計畫將導入到台灣市場，福州離台灣很近，運輸成本低，而且產品有價格上的優勢，目前就看兩岸之間的談判進度。

SAAB原廠停產 「無新車可賣」撤點

進入農曆7月，原本受景氣影響下滑的車市，恐怕會更淡，許多車商趕在傳統淡季前拚優惠追單，不過瑞典品牌SAAB，卻因為原廠去年破產，如今即使換了新東家，也不再生產汽、柴車，讓台灣代理商已經沒有新車可以賣，決定裁撤5個展示中心，但為了維護台灣車主權益，將會保留9個有保養廠的營業據點。

保養廠人員：「倒車雷達的線掉下來，我幫你豎起來。」

保養廠正常運作，但現在引進台灣32年的瑞典汽車品牌，卻因為原廠換東家停產，不只要縮編，還要減少營業據點。車廠經理施文正：「(原廠)一直說就停產，沒有新車生產，那今年6月新的東家接手後，他們把事業主軸調整到電動車，零件也獨立出來。」

強調維修不受影響，會規畫2013年的1-3月，展示中心從原來的14個縮減為9個，就是因為原廠停產後，台灣總代理的車，趕在農曆7月前都幾乎賣完了，面對原廠停產，現場沒有新車可以賣，只剩下認證中古車展示，而碰上農曆7月，生意冷清，部分車廠選擇優惠再加碼。

車廠銷售人員：「(有)零利率的付款方式，另外也能選擇低月付的付款方式。」

歐系5門仙貝車，喊出低頭款88000元，搭配低月付4999元起，降低購車門檻，至於另外一家則是鎖定主力轎旅車，祭出限量200台，近10%現金優惠，說穿了，還是因為各車廠從年初起，陸續祭出優惠，拚出買氣，讓他們在農曆7月期間，更不敢鬆懈，持續加碼。

勞斯萊斯車商：奢侈稅影響「早沒了」

勞斯萊斯昨日發表要價3千萬元的新車Phantom Series II，授權經銷商盛惟公司董事長林伯府表示，奢侈稅影響「早沒了」，從詢問情況觀察，高端客群對接受程度仍高。

財政部統計，奢侈稅去年6月上路後，最高價、繳稅最大咖的是上市櫃公司大老闆最愛的勞斯萊斯，售價高達2100萬元，繳了210萬元奢侈稅，稅額足夠再買2部百萬房車。

面對繳稅王榮銜，林伯府認為奢侈稅已不再是議題，客戶對新車的接受度高於預期，早在第二季初、國外新車發表時，台灣的車主即下單訂車，昨天亮相的新車已經售出。

勞斯萊斯在台已引進六車款，售價從2千萬元起跳，昨日亮相的Phantom Series II，起價98.5萬美元，約新台幣3千萬元，號稱「全台最貴房車」，可望登上「奢侈稅王」寶座。

勞斯萊斯亞太區經理哈爾.沙如丁表示，看好亞太地區的購車潛力，也對台灣的銷售表現很滿意。

他認為，金字塔頂端客群對價格毫不在意，但強調社會觀感，「要不要在景氣不好時買車，考量點則是引人側目」。

哈爾表示，勞斯萊斯去年重返台灣後，目前只有台北內湖一個據點，但已相當夠用，短期內並無到台中、高雄等地拓點之壓力。

勞斯萊斯去年雖遇到奢侈稅，但短短半年仍賣出25台，令原廠相當驚訝，今年將透過快速通關與租賃雙管齊下，衝刺30台目標，並建立原廠中古車認證機制，強化在台布局。

限購發威／二手車市零交易 廣州車商等破產

廣州車輛限購令推出後，同樣大受影響的還有二手車方面，市場幾乎呈現「零交易」的狀況，已有車商撐不到細則頒布而開始裁員，大量庫存無法消化。但有業者也指出，這種衝擊讓二手車市場洗牌後，將有利促使二手車市走向更規範和更誠信。

南方都市報報導，業內人士指出，在可以自由交易時，廣州二手車一年流通量約為五、六萬台，但在限購令下，賣車、買車都已經不再容易。

廣州市汽車行業協會會員何啟明表示，廣州目前的二手車市場十分慘澹，「眼看著庫存的170台二手車每天『曬太陽』，有人賣車不敢收，有人買車也不能賣，對二手車經銷商，絕對是致命的打擊。」

「我們一單生意都沒有。」何啟明說，他的二手車庫存價值近人民幣3000萬（約新台幣1.44億元），現在正在無奈等政策轉彎，或者說等破產。

廣駿二手車市場總經理巢志東表示，限牌令將促使二手車行業經歷4到5個月的重新洗牌過程，做中低檔車交易的車商受衝擊最明顯，南洲二手車市場的小店面已陸續出現裁員現象。

二手車市場行業門檻不高，從業人員素質水平參差不齊，隨著限購政策的實施，有業內人士預期，未來將促使二手車行業經歷一輪大型的洗牌之外，如果往好的方向預測，預計將會有一半左右的二手車商面臨退出市場，但也有利於促使二手車市場走向更為規範和誠信。

事故現場照相阻塞交通 駕駛將被開罰

遇到重大交通事故，經過路人難免心生好奇，放慢停留並拿出手機拍照的現象十分普遍。在英國北漢普頓郡(Northamptonshire)的公路上，今年6月14日清晨發生一起重大車禍，駕駛貨車的21歲女司機被卡在車內動彈不得，警消努力搶救時，經過的駕駛和乘客卻放慢車速「關心意外」，使交通疏導更加困難。

意外發生後，警消花了4小時才將女駕駛從車內救出送醫，路段管轄耗費11個小時才恢復通行，對於放慢車速，又拿出手機和相機猛拍的民眾，負責維持秩序的警方立刻決定在現場架起攝影機，對這些車輛進行蒐證。

英國警方將針對這些車輛駕駛進行開罰，理由是「侵犯了這位女駕駛的人權」與「製造事故現場額外的危險」。

超跑課重稅 車主忙脫手 意大利中古性能車出口大增

一台 20.4 萬歐元起跳的法拉利 (Ferrari) 458 Italia 不是路上隨便都能看到的車款，即使是在其製造國意大利也一樣。如今意大利的好日子已經不再，超跑車主將他們的法拉利賣給外國買家，以後在意大利街頭可能看不到太多豪華跑車了。

削減預算、遏止奢華消費的政策，對象徵意大利無拘無束生活的超跑產業造成相當衝擊，也使意大利陷入 2001 年以來的第 4 次經濟衰退。據意大利國家進口車商代表協會 (UNRAE) 資料，2012 年 1 月至 5 月，意大利高級性能中古車出口跳升將近 3 倍，來到 13633 輛，去年同期則為 4923 輛。

《彭博社》報導，意大利的超跑出口上揚，反映了該國市場對法拉利及瑪莎拉蒂 (Maserati) 等豪華超跑的需求低迷。汽車產業研究機構 IHS Automotive 預期，今年意國超跑銷售將較 2008 年的 1116 輛大降 47% 至 593 輛，且要到 2016 年才會恢復到經衰退前的水準。

意大利目前背負 1.9 兆歐元債務，而總理蒙提 (Mario Monti) 正實施 200 億歐元的撙節方案，希望改善問題。經濟已連 4 季緊縮，失業率也飆到 13 年高點，經濟大環境的不利使法拉利、瑪莎拉蒂製造商 Fiat (F-IT) 決定暫緩在國內的投資；繼去年關閉位於西西里島的工廠後，今年還可能再關閉另一座。超跑需求的疲弱可能會使 Fiat 將目光轉向美國、中國等需求較強勁的市場。

Fiat 過去都靠豪華超跑的盈餘來彌補在歐洲大眾車品牌的虧損──今年上半是 3.45 億歐元。法拉利與瑪莎拉蒂的合併營運獲利則為 1.75 億歐元，為銷售額的 12.2%，優於 BMW 的 11.6%。

自從蒙蒂在預算改革中加入對高級性能車車主增加課稅後，意大利超跑產業的獲利能力便下降許多。若擁有價值 31.6 萬的藍寶堅尼 (Lamborghini) Aventador，車主每年需交 8400 歐元的稅，較過去增加了 6600 歐元。

除了提高稅額，超跑車主也會被仔細查驗以防逃漏稅。自 2011 年 12 月起，當局就對不少高級住宅地區展開檢查；交警也會攔下超跑進行臨檢，看這位車主申報的收入是否符合其生活風格，還有他是否誠實納稅。近來義大利警方已經陸續逮捕逃稅數百萬歐元未繳納的法拉利車主。

法拉利車主俱樂部 Passione Rossa 召集人 Fabio Barone 說，之前在羅馬舉辦聚會時，警方卻來到活動現場盤查每位車主，此後，許多車主就想將他們的超跑脫手，有人開價 14.3 萬歐元願意認賠賣掉他在去年以 22.4 萬歐元買下的法拉利 458 Italia。Barone 接到許多來自法國、德國或東歐國家汽車經銷商訊息，詢問是否有中古車待售；也有車主直接登錄汽車買賣網站。

不只法拉利有超跑易主的情況，每周有 200 輛中古保時捷 (Porsche) 從意大利出口至歐洲其他國家。今年 1 至 5 月，從意大利出口的中古保時捷 Cayenne 激升至 1134 輛、法拉利和瑪莎拉蒂也增加至 424 輛。

UNRAE 總經理 Romano Valente 指出，在經濟危機中，高級性能車是最保值的資產之一，而意大利對此加徵奢侈稅是不智之舉。在政界的「仇富」氣氛下，法拉利在意銷售深受打擊，但法拉利董事長 Luca Cordero di Montezemolo 在 3 月的日內瓦車展時曾說，其他市場對 4 人座法拉利 FF 的需求頗高，將讓 FF 今年的銷售成長 7000 輛。法拉利每年產量有 95% 銷往意大利以外地區。

雖然以全球規模來看，高級性能車市場仍在成長，但對超跑發源地之一的意大利而言，情況卻相當嚴峻。6 月份，當 Passione Rossa 俱樂部約 40 位車主駕著愛駒準備前往西西里島參加活動，在渡口等船時，他們又被警方一一盤查。Barone 覺得這實在太誇張，而意大利人的「美好年代」已經一去難復返。

雪隧火燒車 交通部提檢討報告

交通部13日提出雪山隧道火燒車事故檢討報告，點出逃生引導設施不足等六大缺失，並提出短、中、長期的軟硬體改善計畫。

國道五號雪山隧道5月7日發生車輛追撞起火事故，交通部13日在中央災害防救委員會中提出檢討及整體改善計畫報告。

行政院發布新聞稿表示，交通部檢討報告提出六大缺失，包括安全門完全開啟後無法回復關閉，造成人員嗆傷及影響救援；逃生引導設施及標示不足，造成逃生時混亂；未能落實隧道行車安全規定，造成雪隧內事故率增加。

另外，現有應變計畫、救災能量及作業程序無法適用於一發不可收拾的火災救援需求；高溫損毀現場設備，造成照明、監視、通訊失效，影響救援效率；雪隧受限早期設計概念及當時科技，未隨時代發展更新。

為進一步改善雪山隧道的消防及公共安全設施，交通部在會中提出短、中、長期的軟硬體改善計畫。包括改善安全門設施、導引民眾自主逃生以及強化救災能力等33項；中期改善作為包括救災救援及監控設備的改善，火災事件發生時的自動控制模式提升；長期改善作為包括委託顧問公司針對自動消防系統進行可行性檢討；由正式消防單位進駐，取代或領導自衛消防編組進行救援作業等。

身兼中央災防委員會主委的行政院副院長江宜樺說，他12日勘查雪山隧道各項消防安全設備，指示交通部從用路人角度出發，檢討每一個逃生避難環節是否清楚、務實、迅速。

江宜樺並要求未來交通部進行疏散撤離演練時，需邀請民眾參與，以利發現問題。

雙B開戰 賓士砸30億拓點

雙B開戰！豪華車龍頭台灣賓士（Benz）昨日宣布啟動通路拓展計畫，除挺進北高雄外，還將在2015年前，陸續升級全台34個展間。此項投資金額超過新台幣30億元，目的是拉大對BMW的領先差距，鞏固在台地位。

截至8月10日止，台灣賓士今年在台累積銷售8166台，領先BMW的7199台，主因是部分車款仍舊缺車，否則領先幅度還會擴大。為維持領先優勢，台灣賓士計畫從經銷體系著手，考量部分展間的陳設空間太小，恐難因應後續車款上市，將同步搬遷及新設展間，其中佔地超過2千坪的關渡展間、將遷往新址的中壢展間，將於明年開幕。

除此之外，暌違十年之久，台灣賓士重新啟動經銷商招募計畫，將前進北高雄設點，主要因高鐵通車之後，左營商圈成型，藉由新展間成立，要補南台灣銷售動能不足。台灣賓士協理曹耀中表示，高屏區目前只有中華賓士一家經銷商，加入第二家後，可強化在地滲透率，新展間最快二年內開幕。

曹耀中分析，豪華車仍以北台灣銷售動能最強，南台灣微幅落後中台灣，但他看好南台灣車主的購買實力，在集展間、中古車、服務廠為一體的旗艦服務中心到位後，可望很快追平中台灣。

面對賓士來勢洶洶，競爭對手BMW也不敢掉以輕心，緊盯總代理汎德公司銷售策略與表現。

台灣賓士宣布全新經銷通路擴大計畫

台灣豪華汽車品牌之間的市場爭奪戰競爭激烈，車價一百多萬起跳的小型車是各品牌的重點。連續兩年在進口豪華車市場的賓士汽車，今年為擴大市占、吸引年輕族群，主攻小型車，賓士也為此擬訂新的通路計畫，大舉擴點。

台灣賓士總裁康柏瀚今天公布全新的經銷通路拓展計畫，將大舉拓展賓士在台灣的銷售版圖。他表示小型車世代來臨，賓士今年三月已引進140多萬元起跳的B-Class小型休旅車，第四季還會再引進A-Class小型車（市場預估大約130萬元起跳）。

事實上，BMW去年因為140多萬元起跳的入門小型車1系列和X1系列小型休旅車全球熱銷，因而蟬聯世界豪華車品牌銷售冠軍，賓士全力反擊，推出全新改款的小型車搶市占。這些小型車主力費群集中在20多到30多歲高消費的年輕人，另有比例頗高的女性買家，主要因為近年女性經濟自主、收入提升，加上不婚，獨立購車人數激增。

由於新的小型車將是賓士銷售量最大的車款，康柏瀚表示，台灣賓士為此而重新在台灣調整通路，將增加不少新據點，同時也有新的經銷商加入。

此次的拓展計畫除了據點的增加和改造，還包括展示中心軟硬體、顧客滿意度、銷售及資融服務專業度的提升等。而且未來每一據點都將「一站式購物」的服務概念，每個據點能供應不同功能、規格的新車、認證中古車及商用車。

康柏瀚表示，上周賓士最大經銷商中華賓士位於台北關渡的舊廠區土地已動土開工，將打造成賓士在台灣最大的據點。另外，台灣賓士也將深耕南台灣市場，目前在高雄地區除原有經銷商中華賓士，將再在北高雄開新據點，目前已有合作對象洽談中，而2015 年前將完成第一波通路改造與擴點。

兩岸之間的ECFA談判，「整車」進出口一直未納入清單。康柏瀚指出，賓士與大陸東南汽車於福州合資成立的福建戴姆勒汽車，已生產三款商用車，台灣賓士已擬定計畫將導入到台灣市場，福州離台灣很近，運輸成本低，而且產品有價格上的優勢，目前就看兩岸之間的談判進度。

賓士加碼台灣 升級經銷據點

看好台灣車市，賓士汽車宣布?動全台灣的「經銷通路拓展計畫」，預計在北高雄召募經銷夥伴生力軍，同時加碼在台投資，期望於2015年完成拓展計畫。

台灣賓士表示，自2010年起連續2年創下成立以來的最佳銷售成績，今年上半年再度蟬聯台灣豪華進口車龍頭地位。

台灣賓士總裁康柏瀚（Eberhard Kern）表示，台灣車市持續成長，其中豪華進口車市場年年皆有穩定的成長，台灣賓士樂觀看待今年在台的銷售成績。

在品牌銷量持續成長的同時，台灣賓士積極開發全新豪華進口小車市場，「A-Class」將於今年第4季搶攻年輕族群。

基於產品線拓展及南台灣車市的消費潛力，台灣賓士計畫於北高雄地區召募1名全新經銷夥伴。

康柏瀚說，「經銷通路拓展計畫」包含升級展示中心的軟硬體、客戶滿意度、銷售、售後服務、同仁專業度等。

他說，希望讓顧客享受「一站式購物」服務，涵蓋品牌旗下的轎車、商用車、smart、AMG及原廠精選中古車等，持續提升客戶滿意度。

全台水災頻傳 泡水車救援有撇步 善用車廠客服專線

蘇拉颱風帶來驚人豪雨，水災災情持續傳出，各大車廠皆快速宣布提供免費拖吊服務、多數車廠也提供24小時免付費客服專線協助受創車輛道路救援。業者也表示，應避免將車輛停放在低窪處、容易積水及地質不穩定的河邊溪邊，萬一汽車不幸泡水故障，則依浸水程度而有不同的處理方式，尤其當車輛浸水已達輪胎高度的2分之1以上時，切記勿再發動引擎行駛，盡可能以拖吊方式移動車輛。

裕日車(2227-TW)表示，凡因天災颱風豪雨淹水故障的NISSAN車輛，只要撥打0800-088-888客服專線請求救援，將協助受創車輛提供免費拖吊至最近的NISSAN服務廠，並提供因天災颱風豪雨受損而需維修的零件工資享8折優惠。

另外，裕日車也針對NISSAN感心服務卡卡友推出「十分感心分期專案」，只要因天災颱風豪雨蒙受損失的NISSAN車主，使用感心服務卡支付車輛泡水受損維修費用，可享有10期免息零利率分期優惠。

裕隆(2201-TW)旗下納智捷則表示，若顧客需要其他諮詢與協助或需免費拖吊服務，可洽LUXGEN 24小時客服專線0800-588-088。

納智捷也提供泡水高度不同的車輛處理方法如下：

(1)泡水高度到輪胎四分之一時，應關閉冷氣，啟動引擎慢速駛離淹水區，在行駛中輕踩煞車數次，使煞車系統回復正常作用。

(2)泡水高度到輪胎中心線時，盡可能以拖吊方式移動車輛，若要自行發動車輛，應先關閉冷氣，再啟動引擎慢速駛離積水區域，並盡速至服務廠檢查。

(3)泡水高度超高輪胎中心線時，為避免因油品受污染或水積存在系統內而傷害車輛機件，即使積水已消退，仍應以拖吊方式回廠經過技師檢查後再發動引擎，以免車輛損害。

(4)積水高度低於儀表板下、泡水高度淹沒車頂時，切勿發動引擎，以避免引擎進水受損，需立即報請原廠拖吊將汽車拖離淹水區並回廠進行檢修。

買到事故車 判車商全數賠

基隆巿曹姓男子去年買二手車，言明不能是事故車或泡水車，沒想使用後屢次故障，送鑑定確認是事故車，打官司要求退還車款並賠鑑定費，基隆地院審理，認為車子確與約定品質不符，判車商照數全賠。

判決書指出，曹姓男子去年10月花9萬5千元，向黃姓車商購買車齡10年的福特六和廠牌二手車，雙方簽訂契約時特別約定，若為事故車、泡水車，應無條件退費。

曹姓男子使用後因車子經常故障，短短數月就花了6400元修車，考量行車安全，今年5月花6000元送中華民國汽車鑑價協會鑑定，才發現竟是事故車。

鑑定指出，這輛二手車的左前門、左後葉子板曾遭撞擊修護，但以計程車中古板金材料更換，輪胎鋼圈鏽蝕嚴重，後排板金也是以計程車二手板材焊接，車況惡劣。

黃姓車商辯稱買賣時已說明車況，當時買家沒意見才購買。這輛車曾發生過小擦撞，在監理站或警察局都未有重大事故紀錄；且依中古車公會認定，重大事故是指車身大梁受過撞擊，這車只用中古材質焊接。他願意負責保固，但對方拒絕。

基隆地院審理認為，一般而言，車輛是否曾碰撞，影響二手車價值頗大，車商出售車輛時明知曾發生碰撞，受損部位又只用中古材料更換，卻未告知消費者，自應付瑕疵擔保責任。

汽車安全評級 澳洲四種本地產車型居首位

根據近期全澳駕駛俱樂部公佈的二手車安全評級結果顯示，四種澳洲產汽車被評為精選安全（safe picks）汽車。

據澳新社消息，莫納甚大學（Monash University）事故研究中心最近對1987年至2010年間的超過580萬車輛事故和130萬道路使用者傷害結果進行了分析，結果發現澳洲本地產福特Territorry（Ford Territory）、福特FG獵鷹（FG Falcon）、豐田Aurion（Toyota Aurion）及三菱380（Mitsubishi 380）的安全係數據首位。

這次評級是根據每輛汽車在事故中防止駕駛者死亡或嚴重受傷的能力來評判的，最高等級的汽車被授予五顆星。如果這種獲得五顆星的保護駕駛者性能最好的汽車，同時又能夠在事故中對其他道路使用者（行人和騎自行車的人）產生較小的傷害，這種安全係數最高的汽車就被評為精選安全汽車。

本次評級對197輛1996年到2011年生產的輕型汽車和商用車進行的評估。雖然有90輛汽車被評為性能非常好或比較好，但也有22輛汽車被評為性能不好，48輛被評為性能很差。

在性能最差的二手車中，包括1989至1997年之間現代公司製造的索納塔（Hyundai Sonata）和1989年至2003年的三菱麥格納（Mitsubishi Magna）。

在流行小型車中獲得安全精選標準的車包括本田思域（Honda Civic）、標緻307（Peugeot 307）、大眾高爾夫（Volkswagen Golf）、沃爾沃S40 （Volvo S40）。

安全係數最差的小型車包括大宇藍龍（Daewoo Lanos）、現代雅紳（Hyundai Accent）、普騰威拉（Proton Wira）和豐田帕塞歐（Toyota Paseo.）。

皇家汽車協會（RAA）發言人布萊斯（Mark Borlace）表示，此次評級結果對於想購買安全汽車的駕駛者會很有用，因為此評級是基於真正撞車事故的分析來的。他說：「安全精選汽車評級的目的是標識那些在撞車事故中既能夠保護駕駛者，又能夠減少對於行人和騎自行車者等其他道路使用者造成傷害的汽車。」

和泰汽車提供泡水車維修優惠

由於「蘇拉」颱風在各地降下豪雨，造成許多車輛泡水受損，代理豐田的和泰汽車決定，凡是TOYOTA、LEXUS車主，因為這次颱風豪雨導致車輛受損者，維修的零件及工資都以八折計價，而有關行車電腦部分，更提供六折優惠，以期減輕車主負擔。

和泰汽車提醒車主，萬一愛車泡水發生拋錨情況時，千萬不可再發動，以避免擴大引擎的損害，應盡速安排拖吊車前往救援。

VW關懷蘇拉風災車主 貼心提供優惠換購及救援服務

由於蘇拉颱風肆虐全台，造成許多車主的愛車成為泡水車。針對Volkswagen車主，總代理太古標達汽車除提供24小時免付費的服務專線0800-068-068，將有專人為車主安排拖吊車服務，把泡水的車輛拖至就近Volkswagen授權服務廠進行維修服務。此外，總代理更特別提供維修零件及工資七至八折的優惠，減少受災車主維修費用之負擔。若因受災嚴重而有換購意願者，太古標達汽車也提供換購CPOC福斯認證中古車最高達15萬元的折價特惠專案！

據Volkswagen總代理太古標達汽車表示，針對這次所有受災之Volkswagen車主，除了提供免費的服務專線外，各授權服務廠更將視車主的需求，另外安排代步車服務；在維修服務部份，更特別提供維修零件及工資八折（五年以上車主則可享有高達七折）的優惠，並對完俢後之車輛免費提供車內清潔殺菌處理，不但可以減輕車主之負擔，還可以讓車子恢復乾淨的車內環境，確保車主與乘客的健康。在此同時，Volkswagen同樣提供原廠零件2年保固。

此外，針對受損嚴重不堪修復車款，太古標達汽車特地針對台灣地區消費者釋出CPOC福斯認證中古車換購優惠，凡VW車主可享有高達15萬元的折價空間、非VW車主則同樣擁有10萬元的高額折扣，期使受災民眾能夠減低負擔。

Volkswagen總代理太古標達汽車為落實原廠Volkswagen Service® 相同之服務標準，全省授權服務廠均有統一的泡水車處理步驟，所有進廠的泡水車，都會以Volkswagen原廠診斷儀器作診斷，以最專業的技術及統一標準的流程，避免車主不必要的零件更換，確保車主的愛車得到最妥善的完修服務。 此外，太古標達汽車也提醒所有的車主，在梅雨及颱風季節來臨，應儘量避免將愛車停放在低窪易積水處，若車輛泡水故障，也請依泡水程度而有不同的處理方式，如果車輛不幸浸水已經達到輪胎高度的二分之一以上時，儘可能以拖吊方式移動車輛、不要發動引擎，並且儘速將愛車送至服務廠作詳細的檢查。

二手車銷售強勁，Dollar Thrifty盈餘超越預期

(DTG) 74.30 : 第2季每股盈餘1.69美元，較分析師預期的1.24美元高出0.45美元；營收年增率0.1%，為3.954億美元，分析師預期4.0935億美元。公司將2012年每股盈餘目標從5.00-5.60調高至5.25-5.70美元，市場預期5.42每元。

上半年二手車銷售強勁，共賣出33,100輛二手車，實現收益3680萬美元。

蘇拉颱風襲台 Nissan提供豪雨泡水車免費拖吊與維修優惠方案

裕隆日產汽車為因應蘇拉颱風襲台，即刻起提供NISSAN車主天災泡水車免費拖吊服務與維修優惠方案，以協助因颱風豪雨天災蒙受損失的部分車主，同時也為NISSAN感心服務卡卡友推出「十分感心分期專案」。

裕隆日產汽車表示，凡因天災颱風豪雨淹水故障的NISSAN車輛，只要撥打0800-088888客服專線請求救援(註1)，NISSAN將協助受創車輛提供免費拖吊至最近的NISSAN服務廠，還提供因天災颱風豪雨受損而需維修的零件工資享八折優惠。此外，裕隆日產也針對NISSAN感心服務卡卡友推出「十分感心分期專案」，只要因天災颱風豪雨蒙受損失之NISSAN車主，使用感心服務卡支付車輛泡水受損維修費用，可享有10期免息零利率分期優惠。

裕隆日產特別提醒所有車主，颱風豪雨季節來臨，應避免將愛車停放在低窪處、容易積水及地質不穩定之河邊溪邊等處。若萬一愛車不幸因泡水故障，則依浸水程度而有不同的處理方式(註2)，尤其當車輛浸水已經達到輪胎高度的二分之一以上時，請不要發動引擎行駛，儘可能以拖吊方式移動車輛，並盡速將愛車送至服務廠作詳細的檢查。

※註1：裕隆日產汽車救援協助專線：0800-088888或洽全省經銷公司服務廠。
※註2：裕隆日產汽車建議車輛因淹水故障的處理方法：

依浸水程度的處理程序：
一、水面高度到輪胎四分之一：
關閉冷氣，發動引擎駛離淹水區，輕踩煞車數次，以使煞車系統回覆正常。無須特別維修。

二、水面高度到輪胎二分之一：
1. 儘可能以拖吊方式移動車輛。
2. 如果要發動車輛，應先關閉冷氣，啟動引擎，慢速行駛。
3. 車輛應儘速到服務廠檢查，或視必要確認引擎、變速箱、差速器等重要系統是否受損，並對輪軸及煞車系統做完整詳細的檢查。
4. 車輛浸水高度超過輪胎二分之一時：
即使水已退，也需經技師檢查確認相關機件內部未進水後，才可發動引擎，以避免內部管路或油品受污染或水積存在系統內，貿然啟動機件運轉可能讓機件受損更嚴重。

三、水面高度到輪胎四分之三(車內進水)：
1. 不可以發動引擎，以免引擎進水受損。
2. 撥打 0800-088888客服救援專線或電話聯絡NISSAN服務廠，儘速將愛車拖離淹水區。
3. 車輛各項油品應予更換，並檢查各系統電路及作用是否良好。

四、水面淹沒引擎蓋：
1. 撥打 0800-088888客服救援專線或電話聯絡NISSAN服務廠，儘速將愛車拖離淹水區。
2. 車輛各項油品應予更換，車輛內裝各部品應予以乾燥或更換後，測試各電子組件、各線路及系統作用是否正常。

義大利7月汽車銷售 年減21.39%

義大利七月份的新車註冊為10萬8826輛，比去 (100)年同期的13萬8445輛下跌21.39%。此外，七月份二手車轉讓為35萬5811輛，與去年同期相比下降6.67%，汽車總銷售量為46萬4637輛，其中23.42%為新車交易，76.58%為二手車轉讓。

義國交通部指出，今年度一月份至七月份的新車總註冊量為92萬3739輛，較去年同期減少19.87%；同期，二手車轉售總數為247萬7188輛，亦比去年同期減少11.04%。義大利汽車工業協會 (ANFIA)會長Roberto Vavassori對此表示，七月份的數據顯示義國汽車市場為連續第8個月萎縮，七月份的新車註冊量亦創下自1978年以來的最低。

淹慘! 秀朗橋泡水車拖吊500輛

蘇拉挾帶的豪大雨，讓新店溪從昨天凌晨開始暴漲，導致秀朗橋、福和橋下淹水嚴重，來不及在水門關閉前移走的車子，幾乎都被淹到滅頂，拖吊車至少要拖走500輛泡水車。

打開車門，泥巴都卡在門邊，車內到處是泥巴水，不只放在車裡的物品報廢了，還有25萬的音響跟整台車也都報銷了，全都是因為前一天，颱風帶來的超大豪雨，讓新店溪從凌晨開始暴漲，不只堤防成了一片汪洋，就連環河快速道路，都水深都將近一公尺。

十幾台拖吊車等著進水門把泡水車拖出來，這是永和秀朗橋下，三十年來第一次淹得這麼嚴重，永和另一頭的永福橋，同樣被水淹得慘兮兮，小山貓忙著把淤泥清運出去，已經減頂的車子，也修不了，來不及移車，被水淹到滅頂的車子，修車的費用已經高過車子本身的價值，只好直接報廢，車主無奈，但也只能自我安慰，剛好藉機會換新車了。