Dated: 22 November,2011
工商時報【記者陳信榮╱台北報導】 汽車類股挾新車上市潮帶來的蜜月效益，加上年底台北車展刺激買氣…新車效益將擔負起明年車市「撐盤」的關鍵角色。 車市龍頭和泰汽車年底前將上市商旅車Innova 2.0與中大型轎車New Camry兩款國產新…
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工商時報【記者陳信榮╱台北報導】
汽車類股挾新車上市潮帶來的蜜月效益，加上年底台北車展刺激買氣，車商至明年農曆春節前將掀另一波業績高峰，可望激勵汽車類股力抗大盤弱勢，個股更有可能隨獲利創新高等題材表態，帶動股價彈升。
工研院IEK ITIS計畫最新報告更大膽預估，本季汽車業產值將攀上514億元的全年最高峰，較前季成長近5％。
車輛公會理事長陳國榮表示，明年台灣車市沒有看壞的理由；儘管面臨總統、立委大選的不確定因素，但因為大選落於年初，民眾心裡面的不確定因素可望很快落底，對車市影響研判有限。
陳國榮指出，尤其台灣超過600萬輛的保有車輛中，平均車齡高達11年以上，預期明年的汰舊換新購車需求仍相當高，足以抵消大選以及近期國際經濟情勢不穩帶來的負面衝擊。
此外，各家車廠年底至明年中之前，有多款重量級國產新車問世，陳國榮與ITIS研究員俱認為，新車效益將擔負起明年車市「撐盤」的關鍵角色。
車市龍頭和泰汽車年底前將上市商旅車Innova 2.0與中大型轎車New Camry兩款國產新車。三陽工業預計明年第1季底，將導入生產現代最新一代中型轎車Elantra車款。
裕隆汽車更是熱鬧，子公司裕日車12月將發表New March國產新車，重返小型車市場；裕隆自創品牌納智捷的首款轎車GP5，預計年底台北車展亮相，明年第2季量產上市；裕隆的平價品牌酷比（tobe），除日前以先上市一款W’car新車外，年底還將發表M’way與Q’way等兩款1.8升轎車，裕隆三義廠的產能利用率，將進一步拉升至7成以上水準。
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