大台南中古車仲介網: 〈熱門族群〉汽車股防減速逢高宜減碼

Dated: 08 December,2011

達人

…成長恐都減速下，外資麥格理、摩根大通近來不約而同看淡明年汽車股展望，投資人宜逢高減碼。和泰車（2207）拜被納入MSCI指數…來自中國成長，但根據中國汽車工業協會統計，今年10月中國汽車產銷不僅月減也年減，所謂金九銀十的旺季效應未如預期出現…

記者高嘉和／台北報導

在內外市場成長恐都減速下，外資麥格理、摩根大通近來不約而同看淡明年汽車股展望，投資人宜逢高減碼。

和泰車（2207）拜被納入MSCI指數成分股之賜，且外資換股買超下，成為上週汽車股領頭羊，股價在盤中一度飆破170元，改寫歷史新高價。

而裕隆集團的中華車（2204）、裕隆車（2201）及裕日車（2227）在中國調降存準率、全球六大央行降美元拆借利率的利多刺激下，也一度強彈，但當激情過後，上週五紛紛回檔整理。

受到整體景氣不佳影響，根據台經院最新調查，「汽車及其零件」產業從代表景氣持平的綠燈已轉為代表景氣低迷的黃藍燈，消費者購車意願恐因景氣趨緩轉為保守。

從去年Q4開始，推升這波汽車股漲勢的主要題材來自中國成長，但根據中國汽車工業協會統計，今年10月中國汽車產銷不僅月減也年減，所謂金九銀十的旺季效應未如預期出現，中汽協悲觀預期，今年中國車市年成長率僅約2%到4%，與過去兩年年增三成的高速成長落差極大。

在中國成長題材恐不再，國內銷售成長也將趨緩，龍頭廠的和泰車已預警明年車市銷售規模恐從今年的37萬輛降到36萬輛，但卻逆勢調高和泰車明年銷售市占目標從今年的32%拉高到34%。

法人悲觀預期，如和泰車預警成真，這將是國內車市自2008年金融風暴谷底翻升後首度下滑，加上和泰車逆勢調高市占目標，那明年車市將是高度競爭的一年，難免會侵蝕到獲利。

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